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2 pouces de tuyau flexible d'échappement en acier inoxydable pour les camionnettes et petits générateurs

État de disponibilité:
Quantité:
Scénarios d'application:
Le tuyau de flexion d'échappement de 2 pouces est largement appliqué dans les voitures de tourisme, les fourgonnettes légères, les petits camions, les générateurs diesel et les moteurs industriels compacts. Il aide à réduire les vibrations du moteur, à prévenir les fissures d'échappement et à prolonger la durée de vie des composants d'échappement en aval.

Processus de fabrication:
Construit en acier inoxydable avec des soufflets ondulés renforcés par du tressage extérieur ou des manchons de verrouillage, le tuyau subit des tests de soudage et de fuite pour assurer une forte durabilité et une résistance à la pression.

Caractéristiques:
Conception compacte et légère, haute flexibilité pour une installation facile dans des espaces limités, une excellente absorption des vibrations et une résistance à la corrosion à long terme.

Personnalisation:
Plusieurs longueurs, types de tresses et raccords finaux sont disponibles, y compris des solutions OEM adaptées aux systèmes d'échappement automobile, générateur et industriel.
 
 

2 pouces de tuyau flexible d'échappement en acier inoxydable pour les camionnettes et petits générateurs

Introduction du produit

Le tuyau de flexion d'échappement en acier inoxydable de 2 pouces est conçu pour connecter les collecteurs d'échappement et les tuyaux en aval dans les voitures, les camionnettes, les petits camions et les générateurs diesel. Il assure un débit d'échappement stable tout en protégeant le système des vibrations et des dommages à l'expansion thermique.


Matériel et compatibilité

Fabriqué en acier inoxydable de haut grade comme 304 ou 321, le tuyau offre une forte résistance à la corrosion, à l'oxydation et à la fatigue à haute température. Il convient aux systèmes d'échappement à l'essence, au diesel et au gaz naturel.


Application et installation

Couramment utilisé dans les systèmes d'échappement automobiles compacts et les petits prises d'échappement du générateur diesel. L'installation peut être effectuée à l'aide de soudures ou de pinces à haute résistance, garantissant une fixation sécurisée et des performances fiables sous vibration.


Spécifications techniques

Spécification de l'article
Diamètre nominal 2 pouces (50 mm)
Matériel Acier aluminisé, acier inoxydable 304/321 / 201/409
Longueur Personnalisable (standard 6–12 pouces)
Structure Tressé ou verrouillé renforcé
Température de fonctionnement -40 ° C à 800 ° C
Essai Pression, fuite et vibration testées


2 pouces de tuyau flexible d'échappement en acier inoxydable pour les voitures, les fourgonnettes et les petits générateurs


FAQ

Q: Quels moteurs utilisent généralement un tuyau flexible d'échappement de 2 pouces?

R: Cette taille est largement utilisée dans les voitures, les fourgonnettes légères, les générateurs diesel compacts et les petits systèmes d'échappement de machines industrielles.


Q: Comment améliore-t-il la fiabilité du système?

R: En absorbant les vibrations et l'expansion thermique, le tuyau flexible empêche la fissuration ou la rupture de connexions d'échappement rigides.


Q: Pouvez-vous fournir des longueurs personnalisées pour les projets OEM?

R: Oui, nous proposons des longueurs personnalisées, des raccords finaux et des types de tressage pour répondre aux besoins spécifiques des acheteurs d'automobiles, générateurs et industriels.


Q: Le soudage est-il requis pour l'installation?

R: Le soudage fournit la connexion la plus sécurisée, mais les pinces à haute résistance peuvent également être utilisées dans des applications spécifiques où la déménagement est requise. Nous proposons également des pinces d'échappement correspondantes . L'usine source est fiable, avec des prix compétitifs, une production stable et fournit divers certificats de test.


Q: Quelle est la durée de vie typique de l'utilisation automobile?

R: Dans des conditions normales, un tuyau flexible en acier inoxydable peut durer 5 à 8 ans, selon le niveau de vibration, la charge thermique et la qualité de l'installation.

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