Qu'est-ce que le soufflet d'expansion ?

Les soufflets sont des tubes ondulés. Il existe différentes tailles et différents matériaux. Le petit peut être utilisé en mètres, tandis que le grand peut être utilisé dans les moteurs d'équipements comme les engins de terrassement, les sous-marins, les machines minières, etc. Nous avons un article spécial sur la connaissance des soufflets. Aujourd'hui, nous parlons des gros soufflets d'expansion normaux utilisés dans les moteurs.

Il y a 3 points : pression de travail, température de travail, circonstances de travail.

Les types peuvent être différents en raison des différentes situations.

Les types de soufflets d'expansion peuvent être avec une tresse extérieure, des manchons intérieurs, des brides ou des tubes d'extrémité.

Le matériau normal peut être SS304, SS321, SS316L.

L'épaisseur normale du soufflet peut être de 0,3x2 couches, 0,4x2 couches, 0,6x1 couches, etc.

Pour les moteurs à haute pression de service : l'épaisseur de la paroi du soufflet peut être de 0,4x2 couches, voire plus épaisse de 0,5x2 couches. Ou cela peut également être avec des tresses extérieures, des brides épaisses et des tubes d'extrémité. Dans certains cas, des tirants sont disponibles en contrepartie de la livraison. Une fois installés, les tirants doivent être retirés.

Pour les moteurs à température de fonctionnement élevée : le SS304 peut se fissurer lorsque la température de fonctionnement est continuellement supérieure à 450 ℃. Le SS316L fonctionne de la même manière que le SS304, mais offre de meilleures performances de résistance à la corrosion à haute température. À une température de fonctionnement réelle continuellement supérieure à 650 ℃, il est préférable d'utiliser SS321, puis d'éviter la fissure du soufflet. Les pochettes intérieures peuvent également être utiles.

Pour les moteurs sans température de fonctionnement particulière ni température de travail, il peut s'agir uniquement de simples soufflets. Les brides simples et le tube d'extrémité peuvent être utiles pour le soudage.

Pour les moteurs utilisés dans un environnement corrosif et rouillé, par exemple. le navire, sous-marin, SS316L est le meilleur choix.

Dans les situations ci-dessus , la température élevée est le cas le plus courant pour les soufflets d'expansion utilisés dans le moteur. Surtout pour les équipements d'offre routière, comme les engins de terrassement et les machines minières.

Les soufflets d'expansion sont toujours réalisés selon les dessins personnalisés. Les outils seront développés en conséquence. Une fois le dessin confirmé, les échantillons peuvent être organisés pour le test.

Les soufflets d'expansion doivent être testés à 100 % avant la livraison. L'inspection comprend un contrôle d'apparence, un contrôle de mesure et un test de pression.

Les demandes de renseignements sur les soufflets d’expansion sont les bienvenues.