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| Quantité: | |||||||||
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| Ce produit est une branche de produits de tuyaux flexibles d'échappement, plus durables et résistants à la corrosion que les tuyaux flexibles d'échappement ordinaires. Le tuyau flexible avec verrouillage peut non seulement réduire la résistance à l'écoulement, le bruit d'échappement et les vibrations, mais peut également être résistant à des températures plus élevées, augmenter la résistance du tuyau flexible et prolonger la durée de vie du produit. | |||||||||
Spécification
| Tableau de taille de tuyau flexible d'échappement (d'autres tailles peuvent être personnalisées) | ||||
| Numéro de pièce | Diamètre d'entrée | Diamètre d'entrée | Durée globale | Durée globale |
| pouce | MM | pouce | MM | |
| YD17504B | 1 3/4 ' | 45 | 4 ' | 102 |
| YD17506B | 1 3/4 ' | 45 | 6 ' | 152 |
| YD17508B | 1 3/4 ' | 45 | 8 ' | 203 |
| YD17510B | 1 3/4 ' | 45 | 10 ' | 254 |
| YD17512B | 1 3/4 ' | 45 | 12 ' | 305 |
| YD20004B | 2 ' | 51 | 4 ' | 102 |
| YD20006B | 2 ' | 51 | 6 ' | 152 |
| YD20008B | 2 ' | 51 | 8 ' | 203 |
| YD20010B | 2 ' | 51 | 10 ' | 254 |
| YD20012B | 2 ' | 51 | 12 ' | 305 |
| YD22504B | 2 1/4 ' | 57 | 4 ' | 102 |
| YD22506B | 2 1/4 ' | 57 | 6 ' | 152 |
| YD22508B | 2 1/4 ' | 57 | 8 ' | 203 |
| YD22510B | 2 1/4 ' | 57 | 10 ' | 254 |
| YD22512B | 2 1/4 ' | 57 | 12 ' | 305 |
| YD25004B | 2 1/2 ' | 63.5 | 4 ' | 102 |
| YD25006B | 2 1/2 ' | 63.5 | 6 ' | 152 |
| YD25008B | 2 1/2 ' | 63.5 | 8 ' | 203 |
| YD25010B | 2 1/2 ' | 63.5 | 10 ' | 254 |
| YD25012B | 2 1/2 ' | 63.5 | 12 ' | 305 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 4 ' | 102 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 6 ' | 152 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 8 ' | 203 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 10 ' | 254 |
| YD30004B | 3 ' | 76.2 | 12 ' | 305 |
| YD35006B | 3 1/2 ' | 89 | 6 ' | 152 |
| YD35008B | 3 1/2 ' | 89 | 8 ' | 203 |
| YD35010B | 3 1/2 ' | 89 | 10 ' | 254 |
| YD35012B | 3 1/2 ' | 89 | 12 ' | 305 |
| YD40008B | 4 ' | 102 | 8 ' | 203 |
| Yd400010b | 4 ' | 102 | 10 ' | 254 |
| YD400012B | 4 ' | 102 | 12 ' | 305 |
FAQ
Le tuyau flexible d'échappement avec verrouillage est utilisé pour réduire les vibrations et protéger toute la ligne d'échappement. À l'intérieur du tuyau se trouve un revêtement de verrouillage en acier inoxydable, qui aide à maintenir le flux d'échappement stable et protège la tresse de la rupture. Comparé au tuyau flexible normal, le type de verrouillage peut maintenir une température plus élevée et plus de pression. Dans les voitures quotidiennes, les camions et certaines machines industrielles, ce type est utilisé à proximité de la zone moteur ou des endroits à fort mouvement. Si vous choisissez la longueur et le diamètre corrects, le tuyau peut réduire la contrainte sur le collecteur et éviter les fissures après une longue période de fonctionnement.
Pour la taille, mesurez normalement le diamètre extérieur de votre tuyau d'origine. Par exemple, si le tuyau a un diamètre extérieur de 2 pouces, choisissez un tuyau flexible de 2 pouces. Ne choisissez pas une taille trop grande, car la pince ne peut pas tenir fermement et fuira. Ne choisissez pas non plus des tuyaux trop petits, car le tuyau ne peut pas s'insérer et le soudage devient difficile. Choisissez la longueur en fonction de l'espace et du mouvement. Si le mouvement du moteur est important, choisissez une longueur de 6 pouces ou 8 pouces ; si petite voiture ou faible mouvement, 4 pouces déjà suffisants. Lorsque le client a besoin d’une longueur spéciale, notre usine peut couper et souder selon la demande.
La plupart du temps, les clients utilisent de l'acier inoxydable, comme le 201, le 304 ou le 409. Le 201 est moins cher et convient à une réparation normale. Le 304 est plus antirouille et convient à une utilisation à haute température ou modifiée. Le 409 est utilisé sur de nombreux tuyaux OEM, bon pour un usage quotidien et pas trop cher. Interlock à l’intérieur utilise normalement une bande d’acier inoxydable, car elle doit se plier plusieurs fois tout en conservant sa forme. Si vous n'êtes pas sûr du matériau qui correspond à votre système, vous pouvez nous indiquer l'environnement de travail, la température et la cylindrée du moteur, que nous pouvons vous suggérer en fonction de notre expérience de production.
Si vous disposez d'un outil de base, vous pouvez l'installer vous-même, mais ce tuyau flexible doit généralement être soudé. Pour l'installation d'une pince, c'est possible, mais pas aussi solide que le soudage, nous suggérons donc une pince uniquement lors d'une réparation temporaire. Pour le soudage, assurez-vous que l’extrémité du tuyau est propre et droite. Alignez d'abord le tuyau, puis soudez par points deux points, vérifiez à nouveau la position, puis terminez le soudage. De nombreux clients nous envoient la taille et nous soudons les deux extrémités en usine, il leur suffit donc de couper l'ancien tuyau et de le remplacer directement.
Normalement, le bruit provient de trois endroits :
tuyau flexible non aligné et touchant d'autres pièces
verrouillage à l'intérieur desserré car mauvaise taille ou mauvaise soudure
tresse trop lâche et frappe la doublure lorsque la vibration est importante
Si cela se produit, vérifiez d’abord le collier ou la soudure. Vérifiez également si le tuyau est trop long et secouez-le trop. Notre usine utilise une bande de verrouillage plus épaisse et une soudure annulaire à double extrémité pour éviter ce problème. Si le client le souhaite, nous pouvons également fabriquer une version robuste pour les camions ou les machines à fortes vibrations.
Oui. Depuis 1992, nous produisons des tuyaux flexibles d'échappement, des colliers, des soufflets et d'autres pièces connexes. Le type Interlock est l’un de nos principaux produits. Nous pouvons fabriquer des tuyaux allant des petits tuyaux de moto aux tuyaux de camions lourds. Longueur, type de tresse, matériau, épaisseur, connexion d'extrémité, tout peut être réalisé selon votre échantillon ou dessin. Pour les clients qui ne sont pas sûrs de la taille, vous pouvez nous envoyer les mesures ou même des photos, nous pouvons vous aider à juger en fonction de notre expérience.
