Inigmées avec des revêtements en acier inoxydable tressé et un armature verrouillée, nos tuyaux flexibles fournissent une isolation de vibration au niveau OEM pour les véhicules à moteur transversal. Les principaux avantages comprennent:
Réduction du stress : protège les collecteurs d'échappement, les turbocompresseurs et les articulations soudées de la fatigue prématurée.
Conception adaptative : compatible avec des installations de serrage ou soudées sur la plupart des types de véhicules.
Fiabilité mondiale : fournie aux centres de réparation professionnels du monde entier, emballés pour une expédition sans dommages.
La variante Turbo Interlock propose une dynamique de flux améliorée pour les applications de sport automobile, tandis que les modèles standard offrent une mise à niveau de durabilité abordable.
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Images de produits
| Diamètre d'entrée (ID) | Corps du corps | Lenght global |
| 1,75 '(45 mm) | 4 '(102 mm) | 8 '(203 mm) |
| 6 '(152 mm) | 10 '(254 mm) |
| 8 '(203 mm) | 12 '(305 mm) |
| 10 '(254 mm) | 14 '(356 mm) |
| 2 '(51 mm) | 4 '(102 mm) | 8 '(203 mm) |
| 6 '(152 mm) | 10 '(254 mm) |
| 8 '(152 mm) | 12 '(305 mm) |
| 10 '(254 mm) | 14 '(356 mm) |
| 2.25 '(57 mm) | 4 '(102 mm) | 8 '(203 mm) |
| 6 '(152 mm) | 10 '(254 mm) |
| 8 '(203 mm) | 12 '(305 mm) |
| 10 '(254 mm) | 14 '(356 mm) |
| 2.5 '(63,5 mm) | 4 '(102 mm) | 8 '(203 mm) |
| 6 '(152 mm) | 10 '(254 mm) |
| 8 '(203 mm) | 12 '(305 mm) |
| 10 '(254 mm) | 14 '(356 mm) |
| 3 '(76,2 mm) | 4 '(102 mm) | 8 '(203 mm) |
| 6 '(152 mm) | 10 '(254 mm) |
| 8 '(203 mm) | 12 '(305 mm) |
| 10 '(254 mm) | 14 '(356 mm) |
| 3.5 '(89 mm) | 6 '(152 mm) | 10 '(254 mm) |
| 8 '(203 mm) | 12 '(305 mm) |
| 10 '(254 mm) | 14 '(356 mm) |
| 4 '(102 mm) | 8 '(203 mm) | 12 '(305 mm) |
| 10 '(254 mm) | 14 '(356 mm) |
D'autres tailles sont disponibles, id32, id36, id38, id40, id46,1d48, id115, id125etc.
Plus de taille et de matériel peuvent être fournis selon les exigences des clients. Au-dessus des données juste pour référence.
