Normalement le flexibles d'échappement se composent des trois couches---- la partie essentielle des soufflets, de la couche externe et de la couche interne.
La fonction du soufflet est d'absorber les vibrations et de diminuer le bruit.La couche extérieure et les couches intérieures protègent le soufflet et offrent de meilleures performances.Dans certaines situations, il n'y a pas de couche interne, mais il y a toujours les couches externes, et les couches externes peuvent être différentes.Voici les 3 types de couches que nous pouvons toujours voir :
Quelle est la différence et comment choisir ?
Évidemment, ces 3 types ont différents Normalement, les tuyaux flexibles d'échappement se composent des trois couches ---- la partie essentielle soufflet, couche externe et couche interne.
La fonction du soufflet est d'absorber les vibrations et de diminuer le bruit.La couche extérieure et les couches intérieures protègent le soufflet et offrent de meilleures performances.Dans certaines situations, il n'y a pas de couche interne, mais il y a toujours les couches externes, et les couches externes peuvent être différentes.Voici les 3 types de couches que nous pouvons toujours voir : t couverture extérieure de la tresse.Le type A est le type normal qui couvre environ 90 %.Le type B et le type C sont maillés dans lesquels le type B couvre environ 50 % et le type C environ 30 %.
Dans un premier temps, selon la fonction, la tresse extérieure sert à protéger le soufflet.Différents types offrent différentes protections.
Avec la plus grande couverture, le type A peut mieux protéger le soufflet.Ainsi, pour le marché après-vente normal, avec le matériau SS201, des performances suffisantes font du type A le meilleur choix.
Pour le type B, la couverture est de niveau intermédiaire, et de cette façon, il peut offrir une meilleure flexibilité que le type A et une meilleure protection que le type C. Il est donc toujours choisi pour la demande de performance plus élevée.Et le matériau du tuyau sera SS304, ou une combinaison de SS201 et SS304.Certaines lignes OEM préfèrent ce type.
Pour le type C, la couverture est la plus faible.La protection n'est sûrement pas aussi bonne que le type A ou le type B. La conception est principalement destinée à certaines voitures de marque allemande.Super doux avec un matériau SS304, ce type de tuyau est choisi pour la marque de voiture spéciale ou le bon fonctionnement et l'apparence spéciale.
Deuxièmement, différentes couvertures de tresse extérieure affectent la flexibilité dans la même situation.Plus il y a de couverture, moins il y a de flexibilité.Dans ce cas, la flexibilité augmente à mesure que la couverture diminue.
Les clients peuvent choisir en fonction de la demande détaillée.Voici la conclusion sous forme de suggestions.
1. Pour le marché après-vente normal, la tresse extérieure de type A et le tuyau de SS201 ont l'avantage d'un bon prix et de performances suffisantes.
2. Pour une qualité supérieure et une demande OEM, la tresse extérieure de type A, le matériau du tuyau doit être SS304 ou une combinaison de SS201 et SS304, les soufflets doivent être flexibles.
3. Pour une demande de haute performance, une tresse extérieure de type B, un matériau de tuyau en SS304 ou une combinaison de SS304 et SS201, les soufflets doivent être flexibles.
4. Pour une demande d'apparence spéciale, la tresse extérieure de type C, le matériau du tuyau doit être SS304, le soufflet doit être flexible.
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